進(jìn)口襯氟蝶閥用閥桿一起轉(zhuǎn)動(dòng)的蝶板作啟閉件,用以實(shí)現(xiàn)閥門的開啟,關(guān)閉與調(diào)節(jié)。是過流部件、閥體、蝶板、閥桿上采用襯里技術(shù)襯里較厚的高分子材料,防腐蝕性能優(yōu)良,
進(jìn)口襯氟蝶閥產(chǎn)品特點(diǎn)
由PTFE、PFA等氟塑料襯里的閥體與蝶板，阻隔了與介質(zhì)的直接接觸，具有無與倫比的抗腐蝕、滲透和微生物污染的能力，以最少的維護(hù)獲得更高的純度和可靠性。
由彈性碟簧等組成的多重軸向密封系統(tǒng)，確保產(chǎn)品的的可靠性能，從而實(shí)現(xiàn)長期免維護(hù)操作。
由數(shù)控車床精密加工的PTFE閥座及蝶板，保證了產(chǎn)品有效的配合尺寸，獲得更低的操作扭矩，從而延長使用壽命。
流線型蝶板設(shè)計(jì)以提供更大的流量需求。
高強(qiáng)度的合金鋼材料閥軸為閥門的整體性能保駕護(hù)航。
閥桿軸向多重密封系統(tǒng)
萊克可靠、免維護(hù)的服務(wù)而精心設(shè)計(jì)三步閥桿密封系統(tǒng)提供無與倫比的密封，可實(shí)現(xiàn)長期零泄漏性能
一級(jí)密封經(jīng)由彈性碟簧向襯里閥板軸頭的球狀弧形表面?zhèn)魉皖A(yù)受壓力；
二級(jí)密封在閥板上下轂加工出的凹槽內(nèi)加入了帶彈性的四氟密封環(huán)，密封環(huán)是由純PTFE材料包
覆在閥座表面，當(dāng)閥門裝配過程中，密封環(huán)受到閥板與閥座壓縮,并受到擠壓,在閥板與閥座表面產(chǎn)
生向上向下的壓力,從而起到密封；
三級(jí)密封在閥桿中部采用壓力塊和O型密封環(huán)的配合, 經(jīng)彈性碟簧和閥門裝配過程中的擠壓, 向
軸向傳送預(yù)受壓力,使O型密封環(huán)抽緊閥座凸出襯層。
進(jìn)口襯氟蝶閥密封材料選用和適用溫度
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材料品種 |
氯丁橡膠 |
丁晴橡膠 |
乙丙橡膠 |
聚四氟乙烯 |
硅橡膠 |
氟橡膠 |
天然橡膠 |
尼龍 |
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英語簡稱 |
CR |
NBR |
EPDM |
PTFE |
SI |
VITON |
NR |
PA |
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型號(hào)代號(hào) |
X或J |
XA或JA |
XB或JB |
F或XC、JC |
XD或JD |
XE或JE |
X1 |
N |
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耐更高溫度 |
82℃ |
93℃ |
150℃ |
232℃ |
250℃ |
204℃ |
85℃ |
93℃ |
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耐更低溫度 |
-40℃ |
-40℃ |
-40℃ |
-268℃ |
-70℃ |
-23℃ |
-20℃ |
-73℃ |
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適用工作溫度 |
0~+80℃ |
-20~+82℃ |
-40~+125℃ |
-30~+150℃ |
-70~+150℃ |
-23~+150℃ |
-20~+85℃ |
-30~+93℃ |
020-32399500
