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進口調節閥的正確選擇與維護-德國萊克LIK品牌
發布時間:2022/9/26
隨著我國工業的迅速發展，進口電動調節閥在石化、冶金等領域的應用越來越廣泛，作為自動控制系統終端的執行部件，接受調節器或計算機的控制信號，改變被調介質的流量，實現對工藝過程某一參數的調節控制，從而達到生產過程的自動化。所以其穩定性、可靠性也顯得越來越重要。這里維替的技術人員提出了電動調節閥的維護和使用的幾點看法跟建議。
一、正確選型
首先應確定控制閥的執行機構和閥門組成，在實際生產中，不少控制回路由于閥選型不當，導致控制回路運行不正常，甚至無法投入自動，經常發生故障，并且縮短閥的壽命。所以在選擇閥門之前，要對控制過程的介質、工藝條件和參數進行細心的分析，收集足夠的數據，了解系統對控制閥的要求，根據所收集的數據來確定所要使用的
閥門類型
在根據初步的工藝條件和參數確定了控制閥的結構和類型后，一項主要的工作就是計算確定控制閥的Cv 值，它與控制閥的形式及口徑有直接的聯系，能保證工藝對象要求的大流量，而又不留過多的余量，同時控制閥的行程又能在合適的范圍。控制閥流量特性、作用方式、結構材料及輔助元件的選擇也十分重要，應根據實際情況，結合本單位的要求，正確定位選擇。
二、安裝使用注意事項
為了確保調節閥在開車時能正常工作，使系統安全運行，就必須在新閥安裝之前，嚴格仔細檢查閥的各個部件，保證與設計要求相符。具體檢查項目有：泄露量；全行程偏差；回差；死區；基本誤差等。對大修后的舊閥還應檢查其填料函和連接處的密封情況。
進口調節閥在現場使用中，往往因安裝使用不當，如安裝環境、安裝位置及方向不當或是工藝管路不清潔等原因導致運行不穩定，所以應注意以下幾個方面：
1.進口調節閥屬于現場儀表，要求環境溫度在-25-60℃范圍內，相對濕度≤95%，如果安裝在露天和高溫場合，應采取防水、降溫措施，增加防震措施。
2.進口調節閥一般應垂直安裝，特殊情況下可以傾斜，但應增加支撐件予以保護。
3.安裝調節閥的工藝管道一般不要離地面或地板太近或太高，若太高應設置平臺，以利于操作手輪和便于進行維修。
4.調節閥安裝前應對工藝管路進行徹底清洗，排除污物和焊渣，安裝后，為了不使雜質殘留在閥體內，還應再次對閥門進行清洗，以免雜質卡住閥芯，在使用手輪機構后，應恢復到原來的空擋位置。
5.為了使調節閥在發生故障和維修時不影響生產繼續運行，調節閥應加旁通管路及相應閥門，保證調節閥的安裝位置符合工藝過程的要求。
6.電動閥的電氣部分安裝應根據有關電氣設備施工要求進行，如是隔爆型產品應按有關《爆炸危險場所電氣設備安裝規范》要求進行安裝。在使用維修中易爆場所嚴禁通電開蓋維修和對隔爆面進行敲打，同時在拆裝中不要磕傷或劃傷隔爆面，檢修后要還原成原來的隔爆要求狀態。
7.執行機構的減速器拆修后應加油潤滑，裝配后還要檢查閥位和閥位開度指示是否相符。
三、常見故障及原因分析
調節閥工作性能的好壞會直接影響整個調節系統的工作質量，由于調節閥在現場與被調介質直接接觸，工作環境十分惡劣，因此容易產生各種故障。除了排除故障外，還要經常性地維護和定期檢修，尤其在環境特別惡劣的場合，更應該重視維護和定期檢修。
1.伺服放大器故障
前置磁放大器無輸入信號時不能調零，變壓器，電阻，電容，二極管等發生虛焊或脫焊，偏移電流不正常，交流繞組不對稱。有輸入信號，但輸出不對稱可能是電器元件損害，繞組短路，電壓不對稱。
2.觸發器兩側觸發器應有相同的脈沖個數和幅值信號，否則有可能是電器元件虛焊或脫焊，損壞，擊穿。
3.調節閥故障
操作手輪異常，可能是手輪卡銷脫落或斷裂，減速器內有異物卡塞，閥芯與襯套或與閥座卡死，閥桿嚴重彎曲，轉動困難；有信號閥不動作，可能是系統接線有誤，電機分相電容損壞，電機接線開路，閥芯脫落或閥桿斷裂；調節閥行程不夠，可能是差動變壓器位置沒調好，二極管或三極管損壞；閥震蕩、鳴叫，靈敏度調的太高，執行機構推力不足，閥常在小開度工作，支撐不穩有其它震源，閥芯和襯套磨損嚴重；閥動作遲鈍，介質有堵塞和結焦現象，填料老化或壓的太緊；泄漏量大，閥芯或閥座被腐蝕、磨損，閥座松動，有異物，閥的起點和終點未調好；填料和上下閥蓋連接處有滲漏，填料壓蓋沒壓緊，填料老化變質，閥桿損壞，緊固螺母松動，密封墊損壞。
四、維修說明
進口調節閥的正確使用和維護，不同廠家的產品有不同的方法，不但要有扎實的專業理論知識，還要有豐富的實踐經驗，經常定期檢修，能提高過程控制的可靠性，也能增加電動調節閥的使用壽命，對企業的節能降耗有著可觀的經濟效益。特別隨著機電一體化技術、計算機和數字信息技術的應用，電動調節閥的結構功能變得更好、更全面，為選擇控制閥提供了極大的方便。如果在電動調節閥維護和使用上遇到什么困難可以跟我公司的技術人員交流（德國維替流體控制有限公司），共同探討研究。
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